El gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal, lideró en Jaramillo el acto de recepción de la locomotora ALCO RSD-35, que permitirá reactivar el histórico ramal ferroviario en la zona norte. La actividad contó con la presencia de la comisionada de fomento de Jaramillo, Ana María Urricelqui, y la ministra de la Producción, Comercio e Industria, Nadia Ricci.
Este proyecto tiene como objetivo conectar la matriz productiva regional con la terminal marítima, a través de la colaboración con operadoras nacionales. La puesta en marcha de esta unidad forma parte del plan de integración logística del Estado provincial, que busca dinamizar las cuencas productivas y reducir costos operativos.
Durante su discurso, Vidal destacó los desafíos enfrentados en el proceso y reafirmó su compromiso con la gestión: "El camino también es por acá, todo lo que se prometió años atrás y no se cumplió, nosotros lo podemos cumplir".
La ejecución del tendido ferroviario requirió una logística de más de 2.200 kilómetros desde Córdoba y Bahía Blanca hasta la meseta santacruceña, en colaboración con YCRT. "Es cierto que son momentos difíciles en nuestro país, pero cuando estamos todos juntos, eso no importa", agregó el gobernador.
El plan ferroviario también está vinculado al desarrollo industrial en la zona norte, incluyendo la reactivación de canteras en Las Lajas para abastecer de piedra a la construcción de la infraestructura asociada. "Creemos que es posible cambiar la historia de nuestra provincia porque hay que apostar a la diversidad productiva de Santa Cruz", enfatizó.
La elección de Jaramillo como epicentro de la reactivación se debe al cuidado que sus habitantes han mantenido sobre el patrimonio ferroviario, que ha estado en desuso desde 1978. "Nadie mejor que esta comunidad para resguardar este patrimonio cultural, que es parte de nuestra historia", concluyó Vidal.
Cobertura elaborada por SUR365 a partir de información pública de El Diario Nuevo Día.
